âñå íîâîñòè
Êàòàëîã òîâàðîâ, ïîëíîå îïèñàíèå
Êîëåñî íàòÿæíîå ÒÎ-170,Á-170,Ò-130,Á-130
Êîë-âî:
Êîëåñî ðàáî÷åå âîäÿíîãî íàñîñà (íàñîñ 4Ê-6ÏÌ)
Êîëåñî ðàáî÷åå âîäÿíîãî íàñîñà 4Ê-6ÏÌ - ÷óãóííîå, óñòàíàâëèâàåòñÿ êîíñîëüíî íà âàë âîäÿíîãî íàñîñà è
Êîëåñî ðàáî÷åå âîäÿíîãî íàñîñà (íàñîñ ÍÖ-60/125À, d=25ìì, D=235ìì)
Êîëåñî ðàáî÷åå (êðûëü÷àòêà) âîäÿíîãî íàñîñà ÍÖ-60/125- ëèòîå, óñòàíàâëèâàåòñÿ êîíñîëüíî íà âàë âîäÿíîãî íàñîñà è çàêðåïëÿåòñÿ êîíòðãàéêîé (îáðàòíàÿ ðåçüáà). Äèàìåòðû: âíóòðåííèé 25ìì, âíåøíèé 235ìì.
Êîëåñî ðàáî÷åå âîäÿíîãî íàñîñà (ÍÖ60/125À)
Êîëåñî ðàáî÷åå âîäÿíîãî íàñîñà ÌÄÊ
Êîëåñî ðàáî÷åå âîäÿíîãî íàñîñà ÍÖÐ Ä=25ìì, 230ìì âíåøíèé
Êîëåñî ðàáî÷åå âîäÿíîãî íàñîñà ÍÖÐ Ä=32
Êîëåñî ðàáî÷åå íàãíåòàòåëÿ íàñîñíîãî àãðåãàòà ÏÆÄ30
Êîëåñî ÷åðâÿ÷íîå (áðîíçà)
Êîëîäêà òîðìîçíàÿ 1.5 n (ïàðà) Toyota GENEO 15
Êîëîäêà òîðìîçíàÿ Doosan D50-80-2,-5
Êîëîäêà òîðìîçíàÿ Doosan D50-80-2,-5 (LH)
Êîëîäêà òîðìîçíàÿ Doosan D50-80-2,-5 (RH)
Êîëîäêà òîðìîçíàÿ Àìêîäîð 322Ñ-01
Êîëîäêà òîðìîçíàÿ ïîãðóç÷èê TOYOTA
Êîëîíêà ïîâîðîòíàÿ ðû÷àæíàÿ ýêñêàâàòîðà ÝÎ-2621
Êîëïàê äæîéñòèêà óïðàâëåíèÿ
Êîëüöî (13,0õ2,0)
Êîëüöî (20,0õ1,5)
Êîëüöî (ñòàëüíîå íàæèìíîå)
Êîëüöî CAT 225
Êîëüöî êàáèíû ýêñêàâàòàðà ÅÊ-12-10,-20,-24,-40
Êîëüöî ÊÎ 502-0500013
Êîëüöî ÊÎ 502-0500015
Êîëüöî ÊÎ 514-2600003
Êîëüöî ÌÊÑÌ-800 62õ66õ2,5
Êîëüöî ïðîñòàâî÷íîå 101ìì
Êîëüöî ïðîñòàâî÷íîå ñòàëüíîå óñòàíàâëèâàåòñÿ íà âàë óáîðî÷íîé ìàøèíû ìåæäó ùåòî÷íûìè äèñêàìè. Êîëè÷å
Êîëüöî ïðîñòàâî÷íîå 117ìì
Êîëüöî ïðîñòàâî÷íîå 120ìì
Êîëüöî ïðîñòàâî÷íîå 130ìì
Êîëüöî ïðîñòàâî÷íîå 180ìì
Êîëüöî ïðîñòàâî÷íîå 254ìì
Êîëüöî ïðîñòàâî÷íîå 280ìì
Êîëüöî ðàäèàëüíîãî óïëîòíåíèÿ äèôôåðåíöèàëà 7500.481, àâòîãðåéäåðà ÄÇ-122
Êîëüöî ðàäèàëüíîãî óïëîòíåíèÿ äèôôåðåíöèàëà 7500.481, àâòîãðåéäåðà ÄÇ-1221
Ïåãàíîâ Àíäðåé Âëàäèìèðîâè÷
[email protected]
f3b2eb0d1a5cbd81