Цилиндр подъема кузова и другие элементы самосвала: диагностика состояния

Грузовые автомобили с кузовом самосвального типа относятся к технике специального назначения, и своей конструкцией несколько отличаются от бортовых грузовиков, построенных на том же самом базовом шасси. Например, взять ЗИЛ-ММЗ-554. Этот самосвал мало того, что выпускался не самим заводом им. Лихачева, Мытищинским машиностроительным, так еще и имел достаточно много установленного дополнительного оборудования, такого, как например цилиндр подъема кузова ЗИЛ 130, которое собственно и делало из стандартного шасси нестандартный автомобиль.

Естественно, что каждый дополнительный узел, агрегат и даже деталь требует особого ухода во все производимые работы – как при ежедневном обслуживании, так и при проведении ТО. При этом, на базе ЗИЛ-130, например, было создано несколько вариантов самосвалов, которые отличались между собой комплектацией. Так, на строительном ЗИЛ-ММЗ-555 кузов имел возможность разгрузки только в одну сторону, а на упомянутом выше «колхознике» ММЗ-554 гидроцилиндр подъема кузова самосвала ЗИЛ 130 имел другое устройство и позволял осуществлять трехстороннюю разгрузку. Это все нужно учитывать при проведении работ по обслуживанию.

Как обслуживаются гидро цилиндр подъема кузова ЗИЛ 130 и другие компоненты самосвала

Как известно, ежедневное обслуживание проводится раз в день по окончании работ. И с ним все более-менее понятно: состоит из двух частей и сводится больше к контрольным работам и уборо-моечным. В обоих циклах есть место и для осмотра таких компонентов, как цилиндр подъема кузова самосвала ЗИЛ 130, коробка отбора мощности и так далее. Для осмотра и приведения в порядок: доливки жидкости, мойки, удаления подтеканий и так далее. А вот более сложное ТО уже подразумевает намного масштабный уход за агрегатами.

При проведении ТО осмотр обслуживание дополнительного оборудования, такого как, например, в цилиндре подъема кузова ЗИЛ 130, производятся следующие проверки:

• Крепления надрамника

• Исправность упора кузова и его крепления к надрамнику

• Надежность закрепления крышки кронштейнов осей опрокидывателя

• Исправность заднего борта, включая запоры и его подвеску

• Надежность закрепления КОМ на коробке передач

• Наличие подтеканий в гидросистеме (в том числе и в цилиндре подъема кузова ЗИЛ 130)

• Крышки гнезд подшипников и их крепление к картеру заднего редуктора

• Произвести все необходимые смазочные работы и проверить уровень жидкости

При обнаружении какой либо неисправности, ее следует устранить вплоть до замены узла. Отдельно следует проверить цилиндр подъема кузова ЗИЛ 130, а именно – состояние поверхности телескопического штока.