Полезная информация о заводах спецтехники

Российские производители коммунальной спецтехники

Доступность спецтехники, без сомнения, является одним из ключевых факторов в работе по содержанию дорог и поддержке чистоты городов коммунальными хозяйствами. Однако в этом плане у эксплуатационных предприятий имеется достаточно много проблем, главными из которых является ограниченность технопарка и его моральный и технический износ...

Современный рынок коммунальных машин в России

Начало 2000-х годов ознаменовало собой установление стабильного роста спроса на коммунальные машины в России. Об этом говорится в исследовании, проведенном информационным агентством «Трейд.Су». В частности, по данным «Трейд.Су», с 2000-го по 2005 год объемы продаж спецтехники на российском рынке увеличивались в среднем на 5-7%. В 2006-ом прирост составил 23,1%...

ОАО "Арзамасский завод коммунального машиностроения". История становления

Российские коммунальщики (как, впрочем, и эксплуатационные предприятия из ближнего и дальнего зарубежья), хорошо знакомы с продукцией ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения», ведь именно эта компания из Нижегородской области относится к лидерам по производству спецтехники в России и странах СНГ. Вступлению в элиту отечественного коммунального машиностроения предшествовал долгий путь развития. Свою историю завод «КОММАШ» (второе название Арзамасского предприятия) ведет с 26 октября 1934 года — именно тогда был издан первый приказ по Арзамасской межсовхозной МТМ, которая должна была...

Автомобили ЗИЛ как основа отечественной коммунальной спецтехники

Интересная разработка имеется у Мценского завода коммунального машиностроения. Это предприятие выпускает на базе того же «Бычка» свои мусоровозы под обозначением КО-442. Данные машины немного проигрывают МКБ-1 по грузоподъемности

ОАО «Торфмаш»: диверсификация как путь к успеху

Рязанское предприятие «Торфмаш» является ярким примером того, как можно поменять складывавшуюся в течение десятков лет специализацию и стать еще более успешным. Ведь если в советское время завод долгие годы занимался выпуском торфодобывающей продукции, то после распада СССР ему пришлось переквалифицироваться на производство специальных и специализированных автомобилей для коммунального, дорожного и сельского хозяйства...

Отечественные комбинированные дорожные машины

Комбинированные дорожные машины (КДМ) представляют собой отдельный класс спецтехники. Отличаются они, главным образом, своей высокой функциональностью и возможностью использования для осуществления работ различных типов. В данной статье будет сделана попытка осуществления сравнительного анализа предлагающихся на российском рынке КДМ отечественного производства...

Подметально-уборочные машины

Подметально-уборочные машины (ПУМ) входят в группу спецтехники сезонного применения. Обычно они появляются на дорогах летом, в качестве альтернативы поливо-моечным автомобилям и машинам со щеточным оборудованием, которые в силу особенностей своей конструкции и работы не всегда подходят для использования в городских условиях. На широких улицах комбинированные дорожные машины (КДМ) хорошо справляются со своими обязанностями...

Быстросъёмное снегоуборочное оборудование

Рынок спецтехники во многом похож на обычной автомобильный рынок. Вот только вместо машин премиум-класса здесь выступают уборочные комплексы, а автомобили эконом-класса заменяет навесное и прицепное оборудование. Популярность последнего очевидна — оно дешево, достаточно функционально и, что самое главное, может применяться в комбинации с уже существующими ресурсами...

Новая спецтехника в борьбе со снежными заносами

Наступление холодного времени года в контексте содержания дорог приносит дополнительные проблемы. И дело здесь не только в низких температурах, которые, как известно, достаточно часто плачевно сказываются на работе техники из-за, зачастую, не самого высокого качества используемого топлива или просто по причине ее морального и технического износа – главные трудности связаны с осадками...

Коммунальные машины Швеции в России

Мало кто знает, однако первыми поставлять уборочную технику в Россию стали не немцы и не американцы, а шведы. Случилось это в 1995 году, а городом, куда попала иностранная машина, был Санкт-Петербург...